Французский премьер-министр заявил о том, что примерно к 2024 году четырнадцатая ветка метро Парижа будет продлена до района аэропорта «Орли».
Сроки по выполнению строительных работ были уменьшены на три года. В 2013 году правительство хотело расширить подземные сети к 2027 году.
Парижская инфраструктура должна быть полезной не только лишь для экономики, но и для жителей города. Как раз из-за этого основным моментом плана этих работ стал пересмотр общей эффективности оказываемых услуг транспортом.
Более того, продление линии метро даст возможность наиболее эффективно реализовать инвестиции из частного экономического сектора, создав некоторые дополнительные рабочие места. Предприниматели могут уже сейчас открыть бизнес продажу ж д и авиабилетов и начать зарабатывать деньги в этой сфере.
Главный международный аэропорт города «Шарль-де-Голль» интегрирован частично в сеть парижского метрополитена. При этом власти Франции планируют продолжить объединение двух главных аэропортов столицы Франции — «Шарль-де-Голль» и «Орли» – в один целостный комплекс под названием «Аэропорты Парижа» – с одинаковым уровнем сервиса, общей бренд-составляющей, а также единой логистикой и информационной системой.
Также из-за того, что большое количество авиакомпаний предлагают приезжим так называемые стыковочные рейсы, то есть, с прилетом в один какой-то аэропорт и вылетом из другого, то, конечно, единая сеть городского метро, связав «Шарль-де-Голль» и «Орли», значительно улучшила бы пассажирскую логистику.
